昆山柴油闪点偏高的原因及危害如下（上海苏州工厂柴油供货商奉浦石油马经理提供）：

原因：

馏程窄：柴油的馏程越窄，闪点越高，因为轻质成分少，重质成分多，不易挥发。

芳烃含量低：芳烃含量低意味着不饱和烃少，饱和烃多，稳定性好，闪点高。

精制程度高：精制程度高，杂质和有害物质少，闪点高。

温度控制失衡：抽出温度过低或中段量过大，可能导致闪点偏高。

液位管理不当：气提塔液位过高或过低，影响分离效果，进而影响闪点。

气提效率低：塔盘吹翻或气提量不足，削弱轻组分的分离，影响闪点。

危害：

影响燃烧性能：闪点过高会导致柴油的初馏点升高，影响发动机的启动性能，还可能使十六烷值升高，导致柴油冒气，降低燃烧效率5。

影响流动性：过高的闪点可能意味着柴油中含有较多的重质馏分，影响其流动性，增加储存和运输的难度。

雾化困难：蒸发性差可能导致柴油在低温环境下难以雾化，影响燃烧效果。

综上所述，柴油闪点过高虽然提高了性，但也可能带来一系列负面影响。因此，在实际应用中，需要合理控制柴油的闪点，以达到很佳的使用效果。